Jämför laddboxar — aktuella priser inklusive installation

Jämförelse

Zaptec Go vs DEFA Power

Två av de vanligaste laddboxarna i svenska villor. Båda gör jobbet — skillnaden ligger i om du vill ha fast kabel och display, eller uttag och tusen kronor kvar i fickan.

Specifikationer från tillverkarnas datablad · priser kontrollerade 10 september 2026
Flera laddboxar sida vid sida på ett elbilsevent

Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.

Se topplistan

Kort svar

Zaptec Go om du vill ha lägsta pris och flexibilitet. DEFA Power om du vill ha fast kabel och display.

Två olika laddboxar monterade bredvid varandra för jämförelse

Zaptec Go kostar från 4 990 kr inklusive installation och har uttag — kabeln följer bilen. DEFA Power kostar från 5 990 kr, har fast laddkabel och en display på fronten.

Laddeffekten är densamma i praktiken, och båda begränsas ändå av bilens ombordladdare. Det här är inte ett val mellan bra och dåligt utan mellan två sätt att lösa vardagen.

Sida vid sida

Specifikationer och pris

Zaptec GoDEFA Power
Pris inkl. installationfrån 4 990 krfrån 5 990 kr
KabelUttag — kabeln följer bilenFast laddkabel
DisplayNej, allt i appenJa, på fronten
Faser1-fas och 3-fas1-fas och 3-fas
TillverkningNorgeSverige
StorlekBland marknadens minstaStörre, delvis på grund av kabeln

Priser hämtade ur leverantörens produktdata 10 september 2026, inklusive standardinstallation och före grönt avdrag.

Fast kabel eller uttag — det är hela frågan

Allt annat är detaljer. Det här är valet.

Fast kabel (DEFA Power) är bekvämare varje enskild dag. Kliv ur, dra kabeln, koppla in. Ingen kabel som ligger i bagaget och blir smutsig, inget att bära.

Uttag (Zaptec Go) vinner över tid. Kabeln följer bilen när du byter, en trasig kabel byts utan att någon rör laddboxen, och du behöver ändå ha en kabel med dig för publika stolpar.

Kör du samma bil i tio år och laddar på samma ställe varje kväll: fast kabel. Är du osäker på nästa bil, eller vill hålla nere kostnaden: uttag.

Displayen är trevligare än den är nyttig

DEFA Power har en display som visar effekt och status direkt på boxen. Det är genuint trevligt de första veckorna.

Sedan slutar de flesta titta på den, eftersom appen visar samma sak och man ändå inte står i garaget och läser. Låt inte displayen ensam avgöra tusen kronor — men om du ogillar appar är den ett verkligt argument.

Vad som inte skiljer dem åt

Laddhastigheten. Båda hanterar 1-fas och 3-fas och begränsas av bilens ombordladdare, som nästan alltid är 11 kW. Ingen av dem laddar din bil snabbare än den andra.

Lastbalansering. Båda stödjer det, och du vill ha det i villa oavsett vilken du väljer. Se guiden om lastbalansering.

Evify Se pris och boka installation hos Evify
Lägsta pris 9.2/10

Zaptec Go

Tusen kronor billigare och mer flexibel över tid. Uttaget gör att kabeln följer bilen, vilket är det praktiska argumentet den dag du byter märke. Boxen är dessutom bland de fysiskt minsta som klarar 22 kW.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • Tusen kronor billigare
  • Kabeln följer bilen vid byte
  • Kompakt format

Brister — men inga avgörande

  • Kabel köps separat
  • Ingen display
Fast kabel och display 8.8/10
DEFA Power laddbox med fast laddkabel och display

DEFA Power

Svensktillverkad med fast laddkabel och display på fronten. Bekvämare i vardagen om du kör samma bil länge och laddar på samma ställe — du slipper hantera en lös kabel.

22 kW · 1-fas & 3-fas · fast laddkabel · display

Därför gillar vi den

  • Fast kabel — inget att hämta i bagaget
  • Display direkt på boxen
  • Svensktillverkad

Brister — men inga avgörande

  • Tusen kronor dyrare
  • Kabeln sitter kvar på väggen om du byter bil
Prisvärt alternativ 8.9/10

Easee Charge Up

En av Evifys mest sålda laddboxar. Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • 4G ingår — fungerar där wifi inte når
  • Fem års garanti
  • Marknadens mest sålda box, gott om installatörsvana

Brister — men inga avgörande

  • Ingen display
  • Ingen MID-mätare för debitering

Vanliga frågor

Zaptec Go eller DEFA Power

Vilken laddar snabbast?

Ingen av dem. Båda hanterar 1-fas och 3-fas, och laddhastigheten begränsas ändå av bilens ombordladdare — som nästan alltid är 11 kW. Skillnaden ligger i kabel, display och pris.

Är fast kabel bättre än uttag?

Bekvämare i vardagen, men mindre flexibelt. Med uttag följer kabeln bilen när du byter, och en trasig kabel byts utan att någon rör laddboxen. Kör du samma bil länge på samma plats är fast kabel skönare.

Vad kostar de installerade?

Zaptec Go från 4 990 kr och DEFA Power från 5 990 kr, båda inklusive standardinstallation och före grönt avdrag (kontrollerat 10 september 2026). Med avdraget landar du på ungefär hälften.

Har båda lastbalansering?

Ja, båda stödjer det. Kontrollera bara att den utrustning som krävs — mätare eller strömtänger — ingår i offerten och inte är ett tillval.

Vilken har bäst app?

Båda har fungerande appar med schemaläggning. DEFA Power kompletterar med en display på boxen, vilket är en fördel om du ogillar att gå via telefonen.

Topplista

Tre laddboxar vi rekommenderar

Priser inklusive standardinstallation, före grönt avdrag. Kontrollerade 10 september 2026.

  • Zaptec Go

    Vårt val · 22 kW · uttag

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Easee Charge Up

    Prisvärt alternativ · 22 kW · 5 års garanti

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Zaptec Go 2

    Med MID-mätare · 22 kW · display

    från 5 990 kr
    Se pris

Läs vidare

Närliggande

Elbil laddas vid en laddstolpe längs en gata i stan

Laddbox

E.ON laddbox

Pris, effekt och vad den passar för.

Zaptec Go 2 laddbox med display och MID-mätare, 22 kW

Recension

Zaptec Go 2

När MID-mätaren är värd tusenlappen.

Elcentral med automatsäkringar och strömtänger för lastbalansering

Teknik

Lastbalansering

Funktionen du vill ha oavsett modell.