Felsökning · Easee
Problem med Easee — två olika saker
När folk söker på Easee-problem menar de antingen myndighetsbeslutet om försäljningsförbud eller att boxen inte laddar just nu. Det är två helt olika frågor med olika svar. Här får du båda.
Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Elsäkerhetsverket förbjöd försäljning av Easee Home och Easee Charge den 14 mars 2023, och förbudet gäller fortfarande. Men du som redan har en installerad box behöver enligt myndigheten inte göra någon fysisk åtgärd. Handlar ditt problem däremot om att bilen inte laddar just nu är det nästan alltid kabeln, temperaturen eller uppkopplingen — inte förbudet.
Del 1: Försäljningsförbudet
Beslutet i korthet
| Uppgift | Innebörd |
|---|---|
| Beslut | Elsäkerhetsverket, 14 mars 2023 (ärende 22EV1261) |
| Berörda produkter | Easee Home och Easee Charge |
| Brist 1 | Jordfelsbrytarlösningen och DC-skyddet uppfyller inte kraven i relevanta standarder |
| Brist 2 | Instruktionerna angav inte att utrustningen krävde föregripande jordfelsskydd |
| Angivna risker | Brandrisk och risk för elchock |
| Gäller ännu? | Ja — förbudet står kvar |
Uppgifterna kommer från Elsäkerhetsverkets eget beslut. Mycket som skrivs om saken på nätet är andrahandsuppgifter.
Kritiken i sak handlade om att Easee använde en elektronisk lösning för jordfelsbrytare där standarden förutsatte en elektromekanisk. Easee inledde en rättsprocess mot beslutet men lade sedan ned den.
Vad det betyder för dig som redan har en Easee
Du behöver inte byta ut boxen. Elsäkerhetsverket har beslutat att inga åtgärder krävs för redan installerade Easee Home och Easee Charge — bedömningen är att sannolikheten för att allvarliga fel ska uppstå är så låg att det inte vore proportionerligt att kräva praktiska åtgärder på befintliga installationer.
Ett försäljningsförbud verkar framåt. Det upphäver inte ditt köp och det gör inte din anläggning olaglig. Anser du att produkten var felaktig vid köpet är det en fråga för köplagen mot den du köpte av — inte något Elsäkerhetsverket hanterar åt dig.
En sak bör du däremot kontrollera: att det finns jordfelsskydd före laddboxen i din elcentral. Det var en av de två bristerna att instruktionerna inte var tydliga med det. Fråga elektrikern som gjorde installationen, eller låt en elektriker titta i centralen nästa gång du ändå har en här.
Del 2: De vardagliga felen
Bilen laddar inte alls
Börja med kabeln, inte med boxen. Prova en annan laddkabel — löser det problemet vet du att felet satt i kabeln. Kvarstår det, prova en annan bil om du har tillgång till en. Elbilar och deras inbyggda laddare beter sig olika, och vissa kombinationer är krångligare än andra.
Laddningen går plötsligt långsamt
Blir laddaren varm sänker den effekten för att skydda sig. Problemet är att den inte alltid höjer effekten igen när temperaturen sjunkit. Koppla ur kabeln från bilen och koppla in den igen — då bör full effekt komma tillbaka. Återkommer det ofta är det värt att se över var boxen sitter och hur den ventileras.
Laddkabeln sitter fast
Boxen låser kabeln mekaniskt, och låsarmen kan kärva om det ligger drag i kabeln. Tryck in laddkabeln ordentligt i boxen och håll in touchknappen precis ovanför LED-remsan i två sekunder. Då kan låsarmen dra sig tillbaka fritt och släppa kabeln. Dra inte hårt i kabeln först — det gör det värre.
Boxen är offline
En offline-box laddar oftast ändå — du tappar styrning och statistik, inte strömmen. Kontrollera wifi-signalen där boxen sitter; garageväggar är oförlåtande. Har du en modell med 4G är det oftast täckningen eller SIM-abonnemanget som behöver ses över.
Byt inte bort en fungerande Easee på grund av förbudet. Myndigheten har uttryckligen bedömt att redan installerade boxar inte behöver åtgärdas.
Vår bedömning, september 2026
Ska du byta bort din Easee?
Det finns två lägen där ett byte är rimligt: om boxen faktiskt krånglar återkommande efter att du uteslutit kabel och bil, eller om du ändå ska göra om elen och vill ha en modell med elektromekanisk jordfelsbrytare och tydligare support i Sverige.
Och en sak till som är lätt att blanda ihop: förbudet gäller Easee Home och Easee Charge — inte Easees senare modeller. Att du läst om ett försäljningsförbud betyder inte att allt företaget säljer idag omfattas. Kontrollera modellbeteckningen innan du drar slutsatser åt något håll.
Se pris och boka installation hos Evify
Easee Charge Up
Easees nuvarande hemmaladdbox, som inte omfattas av försäljningsförbudet mot Home och Charge. 22 kW, alla elbilar och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Omfattas inte av förbudet mot Home och Charge
- Fem års garanti
- Välutvecklad app
Brister — men inga avgörande
- Kabel köps separat
- Varumärket bär fortfarande förbudsfrågan
Zaptec Go 2
Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.
22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- MID-certifierad mätare — håller för debitering
- Display på boxen
- Förberedd för dubbelriktad laddning
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än Go
- V2X kräver dessutom rätt bil
Zaptec Go
Boxen vi skulle sätta upp hemma hos nästan vem som helst: 22 kW, lastbalansering, uttag i stället för fast kabel och lång svensk driftshistorik.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · lastbalansering · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Lastbalansering ingår — ingen höjd huvudsäkring
- Uttag, så kabeln följer bilen
- Lång driftshistorik i Sverige
Brister — men inga avgörande
- Ingen display — allt sker i appen
- Ingen MID-mätare för debitering
Topplista
Tre laddboxar vi rekommenderar
Priser inklusive standardinstallation, före grönt avdrag. Kontrollerade 10 september 2026.
Vanliga frågor
Det folk frågar om Easee
Vad sa Elsäkerhetsverket om Easee?
Easee Elsäkerhetsverket-ärendet gäller myndighetens granskning av bolagets laddboxar och de krav som ställdes på åtgärder. Kontrollera alltid aktuell status hos Elsäkerhetsverket direkt innan du drar slutsatser — besluten har ändrats över tid och vi återger inte myndighetsbeslut i andra hand.
Måste jag byta ut min Easee-laddbox?
Nej. Elsäkerhetsverket har beslutat att inga åtgärder krävs för redan installerade Easee Home och Easee Charge, eftersom sannolikheten för allvarliga fel bedöms vara så låg att krav på praktiska åtgärder inte vore proportionerligt. Förbudet gäller försäljning, inte användning.
Varför förbjöds Easee Home och Charge?
Elsäkerhetsverket bedömde den 14 mars 2023 att utrustningens jordfelsbrytarlösning och DC-skydd inte uppfyllde kraven i relevanta standarder, och att instruktionerna inte angav att utrustningen krävde föregripande jordfelsskydd. De angivna riskerna var brand och elchock. Easee hade använt en elektronisk jordfelsbrytarlösning där standarden förutsatte en elektromekanisk.
Gäller förbudet fortfarande?
Ja. Försäljningsförbudet för Easee Home och Easee Charge står kvar. Easee inledde en rättsprocess mot beslutet men lade sedan ned den.
Kan jag kräva pengarna tillbaka?
Det är en köplagsfråga mot den du köpte boxen av, inte något Elsäkerhetsverket avgör åt dig. Ett försäljningsförbud upphäver inte automatiskt ett genomfört köp. Kontakta säljaren först, och Konsumentverkets vägledning om ni inte kommer överens.
Min box laddar långsammare än förr — är den trasig?
Troligen inte. Om laddaren har sänkt effekten på grund av värme höjer den inte alltid tillbaka den av sig själv när temperaturen sjunkit. Koppla ur kabeln från bilen och koppla in den igen, så bör normal effekt återkomma.
Behöver jag jordfelsbrytare före laddboxen?
Låt en elektriker bekräfta vad som sitter i din central. En av de två bristerna i beslutet var just att instruktionerna inte var tydliga med kravet på föregripande jordfelsskydd, så det är inte säkert att det blev rätt vid installationen.