Jämför laddboxar — aktuella priser inklusive installation

Ekonomi · Leasing

Elbil på leasing

Leasingavtalet täcker bilen. Laddboxen är nästan alltid din egen fråga — och den som inte tänker på det upptäcker det först när bilen står på uppfarten.

Baserat på Skatteverkets regler för förmånsbeskattning · uppdaterad 10 september 2026
Rad med mörka eldrivna tjänstebilar på en kontorsparkering med laddstolpar

Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.

Se topplistan

Kort svar

Laddboxen ingår sällan i leasingavtalet. Bilen leasar du, men laddningen hemma är din egen investering — och det är oftast bra, för boxen står kvar när bilen lämnas tillbaka.

Tre upplägg, tre olika svar på vem som betalar:

  • Privatleasing. Du står för laddboxen själv. Du får grönt avdrag på installationen precis som vilken villaägare som helst, eftersom avdraget följer bostaden och inte bilen.
  • Företagsleasing. Företaget kan bekosta boxen, men installeras den i den anställdes bostad blir det normalt en skattepliktig förmån. Stäm av med er redovisningskonsult innan ni beställer.
  • Tjänstebil. Här blir laddningen hemma en fråga om ersättning och förmånsvärde — se nedan.

Grönt avdrag och leasing

Grönt avdrag för laddningspunkt ges till den som äger bostaden där installationen sker. Det spelar alltså ingen roll om bilen är leasad, ägd eller ännu inte levererad — avdraget hänger på fastigheten.

Det betyder också att avdraget är kvar när du byter bil. Boxen är en fast installation i huset, inte ett tillbehör till en viss bil, och den fungerar med nästa bil oavsett märke eftersom alla elbilar i Sverige laddar med Typ 2.

Det är värt att väga in när du jämför en leasad elbil mot en bensinbil: laddboxen är en engångskostnad som halveras av avdraget och sedan ligger kvar, medan besparingen per mil återkommer varje månad.

Tjänstebil och laddning hemma

Laddar du en tjänstebil i ditt eget hem betalar du för elen privat medan arbetsgivaren har nytta av den. Det löses vanligen på ett av två sätt: arbetsgivaren ersätter dig för de kilowattimmar som gått till tjänstebilen, eller så regleras det i förmånsvärdet.

För att ersättning ska kunna betalas ut behöver laddningen mätas separat och trovärdigt. Där kommer laddboxens mätning in — och ska siffran hålla för ett skatteärende krävs i praktiken en box med MID-certifierad mätare, som Zaptec Go 2. En vanlig box loggar visserligen kilowattimmar i appen, men den mätningen är inte certifierad.

Mer om upplägget under ladda tjänstebilen hemma.

Evify Se laddboxar med installation hos Evify

Privatleasing av elbil — och laddningen

Att privatleasa elbil skiljer sig från att äga på en punkt som spelar roll här: bilen är inte din, men laddboxen är det.

Det gör faktiskt kalkylen enklare. Leasingavgiften täcker bilen och ofta service och däck, medan laddboxen är en engångsinvestering i din bostad som halveras av grönt avdrag och står kvar när bilen lämnas tillbaka. Nästa leasingbil laddar i samma box, eftersom alla elbilar i Sverige använder Typ 2.

Se upp med kampanjer som inkluderar laddbox. Läs vad som gäller vid avtalets slut — ingår boxen i leasingen är den sällan din efteråt, och då står du utan när bilen lämnas in. En egen box på egen faktura är nästan alltid det tryggare valet.

Räkna också med att en leasad elbil oftast körs mer än en ägd, vilket gör hemmaladdning mot timpris mer värd, inte mindre.

Vanliga frågor

Leasing och laddning

Vad är skillnaden mellan privatleasing och företagsleasing av elbil?

Vid privatleasing leasar du bilen som privatperson och står själv för laddboxen, men får grönt avdrag på installationen eftersom avdraget följer bostaden. Vid företagsleasing står företaget för bilen, och betalar företaget även laddboxen hemma hos den anställde blir det normalt en skattepliktig förmån.

Ingår laddbox i privatleasing-kampanjer?

Ibland. Vissa kampanjer inkluderar en laddbox eller ett laddkort under en period, men villkoren varierar och boxen är då sällan din efteråt. Läs vad som gäller vid avtalets slut innan du räknar in den i kalkylen.

Kan man privatleasa elbil billigt?

Kampanjpriser rör sig mycket mellan månader och modeller. Räkna på totalen inklusive laddning: en billig leasingavgift äts snabbt upp om du saknar laddmöjlighet hemma och tvingas snabbladda, som kostar tre till fem gånger mer per kilowattimme.

Ingår laddbox i privatleasing av elbil?

Nästan aldrig. Vissa kampanjer inkluderar en box eller ett laddkort under en period, men normalt står du för installationen själv. Det är oftast en fördel, eftersom boxen då är din och står kvar när bilen lämnas tillbaka.

Får jag grönt avdrag om bilen är leasad?

Ja. Grönt avdrag för laddningspunkt ges till den som äger bostaden där installationen görs, inte till den som äger bilen. Avdraget är 50 procent av arbets- och materialkostnaden, upp till 50 000 kronor per person och år.

Vad händer med laddboxen när leasingavtalet löper ut?

Den står kvar. Laddboxen är en fast elinstallation i huset och fungerar med nästa bil oavsett märke, eftersom alla elbilar i Sverige laddar med Typ 2.

Hur får jag betalt för att ladda tjänstebilen hemma?

Antingen ersätter arbetsgivaren de kilowattimmar som gått till bilen, eller så regleras det i förmånsvärdet. För ersättning behöver laddningen mätas separat, och ska siffran hålla i ett skatteärende krävs i praktiken en box med MID-certifierad mätare.

Kan företaget betala laddboxen hemma hos den anställde?

Det går, men installeras boxen i den anställdes bostad blir det normalt en skattepliktig förmån. Reglerna är detaljerade — stäm av med er redovisningskonsult innan ni beställer.

Vårt val 9.2/10

Zaptec Go

Boxen står kvar när leasingbilen lämnas tillbaka och fungerar med nästa bil oavsett märke — och installationen halveras av grönt avdrag, som följer bostaden och inte bilen.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • Lastbalansering ingår — ingen höjd huvudsäkring
  • Schemaläggning mot elpriset i appen
  • Uttag i stället för fast kabel — kabeln följer bilen

Brister — men inga avgörande

  • Ingen display — all avläsning sker i appen
  • Ingen MID-mätare, så den duger inte där debitering kräver certifierad mätning
Prisvärt alternativ 8.9/10

Easee Charge Up

En av Evifys mest sålda laddboxar. Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • 4G ingår — fungerar där wifi inte når
  • Fem års garanti
  • Marknadens mest sålda box, gott om installatörsvana

Brister — men inga avgörande

  • Ingen display
  • Ingen MID-mätare för debitering
Framtidssäkrat 8.9/10

Zaptec Go 2

Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.

22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • MID-certifierad mätare — håller för debitering
  • Display på boxen
  • Förberedd för dubbelriktad laddning

Brister — men inga avgörande

  • Tusen kronor dyrare än Go
  • V2X kräver dessutom rätt bil

Topplista

Laddboxar till leasingbilen

Priser inklusive standardinstallation, före grönt avdrag. Kontrollerade 10 september 2026.

  • Zaptec Go

    Vårt val · 22 kW · lastbalansering

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Easee Charge Up

    Prisvärt alternativ · 22 kW · 5 års garanti

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Zaptec Go 2

    Med MID-mätare · 22 kW · display

    från 5 990 kr
    Se pris

Läs vidare

Närliggande

Skrivbord med deklarationsblankett, bilnycklar och miniräknare

Ekonomi

Skatt på elbil

Förmånsvärde, laddning på jobbet och malus.

Laddbox monterad i en carport där en elbil laddas på kvällen

Ekonomi

Ladda tjänstebilen hemma

Ersättning, mätning och förmånsvärde.

Laddkort och app används vid en publik laddstation

Publikt

Laddkort för elbil

Varför ett kort sällan räcker.

Zaptec Go 2 laddbox med display och MID-mätare, 22 kW

Produkt

Zaptec Go 2

MID-mätare för debitering.