Guide · Marknaden
Populäraste elbilarna i Sverige
Elbilar står för 42 procent av nyregistreringarna januari–augusti 2026. Här är vad svenskarna faktiskt köper — och vad de olika modellerna kräver av laddboxen hemma.
Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Volvo EX40 är den mest registrerade elbilen i Sverige hittills under 2026, med 7 725 exemplar januari–augusti enligt Mobility Sweden. Därefter kommer Tesla Model Y (5 048), Volvo EX30 (4 470), Volkswagen ID.7 (3 984) och Polestar 4 (3 291).
Marknaden i stort: elbilar stod för 42 procent av nyregistreringarna januari–augusti 2026, mot 35 procent samma period året innan. Mobility Sweden har höjt sin prognos för elbilsandelen 2026 från 40 till 45 procent.
En anmärkning om topplistor. Fullständig modellstatistik publiceras av Mobility Sweden, inte av oss, och ändras varje månad. Vi återger det som är belagt och lägger krutet på det vi kan bedöma: vad modellerna kräver av laddningen hemma.
Vad populariteten betyder för laddboxen
De modeller som säljer mest i Sverige är familjebilar och SUV:ar som laddar trefas. Det ger tre praktiska slutsatser:
- 11 kW räcker för de allra flesta. Ett batteri på 70 kWh fylls från tomt på drygt sex timmar. Bilen står längre än så varje natt.
- 22 kW är sällan värt pengarna. Undantaget är de få bilar som faktiskt tar emot det — Volvo EX60 är den tydligaste.
- Lastbalansering är nästan alltid värt pengarna. 11 kW drar 16 A per fas, vilket en villa med 20 A huvudsäkring inte klarar när spisen går samtidigt.
Mobility Sweden beskriver att utvecklingen drivs av nya modeller i fler kundsegment. Fler modeller i lägre prisklasser betyder också fler bilar med svagare ombordladdare — och där blir skillnaden mellan 11 kW och 3,7 kW hemma väldigt kännbar.
Märke för märke
Vi har gått igenom laddning och rätt laddbox för närmare femtio märken:
Volkswagen · Volvo · Tesla · Polestar · Kia · Hyundai · BMW · Audi · Mercedes · Škoda · Toyota · Nissan · Renault · Peugeot · Opel · Citroën · Ford · Cupra · Mini · Lexus · Porsche · BYD · MG · NIO · XPeng · Zeekr · Leapmotor · Ora · Omoda · Lynk & Co
Hela listan med samtliga märken finns under vilken laddbox passar min bil.
Se laddboxar med installation hos Evify
Vanliga frågor
Elbilar i Sverige
Vilka elbilsmärken finns i Sverige?
Alla stora europeiska, japanska och koreanska märken säljer elbilar här, och flera kinesiska märken har tillkommit — bland dem BYD, Lynk & Co, Zeekr, MG, XPeng och Leapmotor, som alla har nyregistreringar under 2026. Vi har gått igenom laddning och rätt laddbox för närmare femtio märken.
Vilka billiga elbilar finns?
Fler elbilar finns i lägre prisklasser än för några år sedan. Kom ihåg att kontrollera ombordladdarens effekt på en billig modell — det är där besparingen ofta ligger, och 3,7 kW hemma märks varje natt.
Vilken är den populäraste elbilen i Sverige?
Volvo EX40 är den mest registrerade elbilen i Sverige januari–augusti 2026, med 7 725 exemplar enligt Mobility Sweden. Därefter kommer Tesla Model Y med 5 048 och Volvo EX30 med 4 470.
Hur stor andel av nybilsförsäljningen är elbilar?
42 procent januari–augusti 2026, mot 35 procent samma period 2025. Mobility Sweden har höjt sin prognos för helåret från 40 till 45 procent.
Vilken laddbox passar de vanligaste elbilarna?
De mest sålda modellerna laddar trefas, och en box som klarar 11 kW med lastbalansering passar de flesta av dem. Tar bilen mer än 11 kW, eller laddar den på en fas med mer än 3,7 kW, behövs en box som klarar 32 A — som boxarna nedan.
Var hittar jag fullständig försäljningsstatistik?
Hos Mobility Sweden, branschorganisationen som publicerar nyregistreringar varje månad. Vi återger deras siffror men för inte egen statistik.
Behöver jag olika laddbox till olika bilmärken?
Nej. Alla elbilar som säljs i Sverige laddar med Typ 2, så samma laddbox fungerar oavsett märke. Det som skiljer är hur mycket effekt bilen tar emot.
Zaptec Go
Passar populära modeller som ID.7, EX30 och Model Y — alla laddar med Typ 2, och boxen klarar mer effekt än de tar emot.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Lastbalansering finns som tillval (Zaptec Sense)
- Schemaläggning mot elpriset i appen
- Uttag i stället för fast kabel — kabeln följer bilen
Brister — men inga avgörande
- Ingen display — all avläsning sker i appen
- Ingen MID-mätare, så den duger inte där debitering kräver certifierad mätning
Easee Charge Up
Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Zaptec Go 2
Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.
22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- MID-certifierad mätare — håller för debitering
- Display på boxen
- Förberedd för dubbelriktad laddning
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än Go
- V2X kräver dessutom rätt bil
Topplista
Laddboxar till de vanligaste elbilarna
Priser inklusive standardinstallation, före grönt avdrag. Kontrollerade 10 september 2026.
Läs vidare
