Jämförelse
Zaptec Go vs DEFA Power
Två laddboxar från norska tillverkare med olika upplägg. Båda gör jobbet — skillnaden ligger i om du vill ha fast kabel och display, eller uttag och tusen kronor kvar i fickan.

Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Välj Zaptec Go om du vill ha lägsta pris och uttag där kabeln följer bilen. Välj DEFA Power om du vill ha fast kabel och display och kan betala tusen kronor mer. Båda laddar lika snabbt, eftersom bilens ombordladdare sätter taket.

Zaptec Go kostar från 4 990 kr och DEFA Power från 5 990 kr, båda inklusive standardinstallation och efter grönt avdrag hos Evify (kontrollerat 14 oktober 2026). Zaptec Go har uttag — kabeln följer bilen. DEFA Power har sex meter fast laddkabel och en display på fronten.
Det här är inte ett val mellan bra och dåligt utan mellan två sätt att lösa vardagen. Läs mer om varje box i våra genomgångar av Zaptec Go och DEFA Power.
Jämför Zaptec Go och DEFA Power med installation hos Evify
Sida vid sida
Specifikationer och pris
| Zaptec Go | DEFA Power | |
|---|---|---|
| Pris inkl. installation | från 4 990 kr | från 5 990 kr |
| Kabel | Uttag — kabeln följer bilen | Fast laddkabel, 6 meter |
| Display | Nej, allt i appen | Ja, på fronten |
| Faser | 1-fas och 3-fas | 1-fas och 3-fas |
| IP-klass | IP54 | IP55 |
| Garanti | 5 år | 5 år |
Priser från Evifys produktsidor 14 oktober 2026, inklusive standardinstallation och efter grönt avdrag.
Fast kabel eller uttag — det är hela frågan
Allt annat är detaljer. Det här är valet.
Fast kabel (DEFA Power) är bekvämare varje enskild dag. Kliv ur, dra kabeln, koppla in. Ingen kabel som ligger i bagaget och blir smutsig, inget att bära.
Uttag (Zaptec Go) vinner över tid. Kabeln följer bilen när du byter, en trasig kabel byts utan att någon rör laddboxen, och du behöver ändå ha en kabel med dig för publika stolpar.
Kör du samma bil i tio år och laddar på samma ställe varje kväll: fast kabel. Är du osäker på nästa bil, eller vill hålla nere kostnaden: uttag.
Displayen är trevligare än den är nyttig
DEFA Power har en display som visar effekt och status direkt på boxen. Det är genuint trevligt de första veckorna.
Sedan slutar de flesta titta på den, eftersom appen visar samma sak och man ändå inte står i garaget och läser. Låt inte displayen ensam avgöra tusen kronor — men om du ogillar appar är den ett verkligt argument.
Vad som inte skiljer dem åt
Laddhastigheten. Båda hanterar 1-fas och 3-fas och begränsas av bilens ombordladdare, som för de flesta elbilar ligger på högst 11 kW. Ingen av dem laddar din bil snabbare än den andra.
Lastbalansering. Båda stödjer det som tillval, och du vill ha det i villa oavsett vilken du väljer. Se guiden om lastbalansering.
Se pris och boka installation hos Evify
Zaptec Go
Tusen kronor billigare och mer flexibel över tid. Uttaget gör att kabeln följer bilen, vilket är det praktiska argumentet den dag du byter märke. Den är dessutom kompakt: 242 × 180 × 75 mm och 1,3 kg.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Tusen kronor billigare
- Kabeln följer bilen vid byte
- Kompakt format
Brister — men inga avgörande
- Kabel köps separat
- Ingen display

DEFA Power
Sex meter fast laddkabel och display på fronten. Bekvämare i vardagen om du kör samma bil länge och laddar på samma ställe — du slipper hantera en lös kabel.
22 kW · 1-fas & 3-fas · fast laddkabel · display
Därför gillar vi den
- Fast kabel — inget att hämta i bagaget
- Display direkt på boxen
- IP55 och fem års garanti
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare
- Kabeln sitter kvar på väggen om du byter bil
Easee Charge Up
Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Vanliga frågor
Zaptec Go eller DEFA Power
Vilken laddar snabbast?
Ingen av dem. Båda hanterar 1-fas och 3-fas, och laddhastigheten begränsas ändå av bilens ombordladdare — som för de flesta elbilar ligger på högst 11 kW. Skillnaden ligger i kabel, display och pris.
Är fast kabel bättre än uttag?
Bekvämare i vardagen, men mindre flexibelt. Med uttag följer kabeln bilen när du byter, och en trasig kabel byts utan att någon rör laddboxen. Kör du samma bil länge på samma plats är fast kabel skönare.
Vad kostar de installerade?
Zaptec Go från 4 990 kr och DEFA Power från 5 990 kr, båda inklusive standardinstallation och efter grönt avdrag (kontrollerat hos Evify 14 oktober 2026).
Vad är skillnaden mellan Zaptec Go och DEFA Power?
Kabel, display och pris. Zaptec Go har uttag och kostar från 4 990 kr installerad; DEFA Power har sex meter fast kabel, display och kostar från 5 990 kr — båda efter grönt avdrag. Laddhastigheten är densamma, eftersom bilens ombordladdare sätter taket.
Kan båda sitta utomhus?
Ja. Zaptec Go har IP54 och DEFA Power IP55 enligt Evify, och båda går att montera utomhus i nordiskt klimat.
Har båda lastbalansering?
Ja, båda stödjer det, men mätutrustningen är ett tillval hos Evify för båda boxarna. Räkna in den när du jämför pris.
Vilken har bäst app?
Båda har fungerande appar med schemaläggning. DEFA Power kompletterar med en display på boxen, vilket är en fördel om du ogillar att gå via telefonen.
Topplista
Tre laddboxar vi rekommenderar
Priser inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag. Kontrollerade 13 oktober 2026.




