Laddbox · Tesla
Laddbox till Tesla
Tesla säljer en egen laddbox, men din Tesla laddar precis lika bra på vilken Typ 2-box som helst. Valet handlar om fast kabel mot uttag — och om vad som händer den dag du byter bil.

Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Tesla Model 3 och Model Y tar emot 11 kW vid hemmaladdning med växelström. Ladduttaget är Typ 2 i Europa, alltså samma som alla andra elbilar — du är inte låst till Teslas egen box.

Två fullgoda vägar:
- Tesla Wall Connector med fast laddkabel, från 5 990 kr inklusive installation. Snyggast integrerat om du kör Tesla och tänker fortsätta göra det.
- En universell box med uttag, till exempel Zaptec Go från 4 990 kr inklusive installation. Billigare, och kabeln följer bilen om du byter märke.
Priser kontrollerade 9 september 2026, före grönt avdrag.
Jämför
Wall Connector eller universell box
| Tesla Wall Connector | Universell box med uttag | |
|---|---|---|
| Pris inkl. installation | från 5 990 kr | från 4 990 kr |
| Kabel | Fast kabel ingår | Uttag — kabeln följer bilen |
| Laddeffekt till din Tesla | 11 kW | 11 kW |
| Passar andra bilmärken | Ja, via Typ 2 | Ja, via Typ 2 |
| Om du byter till annat märke | Fungerar, men kabeln sitter kvar på väggen | Ny bil, ny kabel — boxen rörs inte |
| Integration i Tesla-appen | Ja | Nej — styrs i boxens egen app |
Båda laddar din Tesla i 11 kW. Skillnaden ligger i kabeln, priset och vad som händer när du byter bil.
Fast kabel eller uttag — den enda frågan som spelar roll
Fast kabel är bekvämare varje dag: kliv ur, dra, koppla in. Ingen kabel som ligger i bagageutrymmet och blir smutsig.
Uttag är mer flexibelt över tid. Kabeln följer bilen, en trasig kabel byts utan att någon rör laddboxen, och du har ändå en kabel med dig för publika stolpar.
Kör du Tesla idag och räknar med att göra det om fem år är Wall Connector ett fint val. Är du osäker på nästa bil är uttag den säkrare vägen.
Snabbladdning är en annan sak
Din Tesla laddar i hundratals kilowatt på en Supercharger. Det har ingenting med laddboxen hemma att göra — Supercharger är DC, hemma är AC genom bilens ombordladdare på 11 kW.
Ingen laddbox du kan köpa gör hemmaladdningen snabbare än så. Pengarna gör bättre nytta på lastbalansering och styrning mot timpris.
Hitta rätt laddbox till din bil hos Evify
Tesla Wall Connector
Fast laddkabel, diskret design och integration i Tesla-appen. Rätt val om du kör Tesla och vill ha det snyggaste och bekvämaste hemma — du betalar tusen kronor extra för kabeln och integrationen.
11 kW · 3-fas · fast laddkabel · Tesla-app · installation ingår
Därför gillar vi den
- Fast kabel — inget att hämta i bagaget
- Integrerad i Tesla-appen
- Fungerar även med andra märken via Typ 2
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än en enkel universell box
- Kabeln sitter på väggen även om du byter bilmärke
Zaptec Go
Laddar din Tesla i samma 11 kW till lägre pris, och med uttag i stället för fast kabel. Byter du märke om några år står boxen kvar och du byter bara kabel.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Tusen kronor billigare
- Kabeln följer bilen när du byter märke
- Klarar 22 kW om en framtida bil skulle göra det
Brister — men inga avgörande
- Kabel köps separat
- Ingen integration i Tesla-appen
Easee Charge Up
En av Evifys mest sålda laddboxar. Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Marknadens mest sålda box, gott om installatörsvana
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Vanliga frågor
Laddbox till Tesla
Vilken Tesla laddare ska jag välja hemma?
Tesla Wall Connector fungerar utmärkt, men det gör också vilken Typ 2-box som helst — Tesla använder samma kontakt som alla andra elbilar i Sverige för växelströmsladdning. Väljer du en tredjepartsbox med uttag följer dessutom kabeln bilen om du byter märke.
Vilka Tesla elbilar finns och hur laddar de?
Tesla elbilar laddar alla med Typ 2 vid hemmaladdning. Effekten skiljer sig mellan modeller och årsmodeller, så kontrollera bilens ombordladdare i databladet. Vilken laddbox som helst passar Tesla, och en 11 kW trefasbox med lastbalansering räcker för de allra flesta.
Måste jag ha Teslas egen laddbox?
Nej. Tesla i Europa laddar med Typ 2, samma kontakt som alla andra elbilar, så vilken modern laddbox som helst fungerar. Wall Connector ger fast kabel och appintegration, inte snabbare laddning.
Hur snabbt laddar en Tesla hemma?
Model 3 och Model Y tar emot 11 kW vid AC-laddning, vilket ger ungefär 60 km räckvidd i timmen. Över en natt är det långt mer än de flesta kör på en vecka.
Min Tesla klarar 250 kW på Supercharger — behöver jag en kraftigare box?
Nej. Den siffran gäller DC-snabbladdning. Hemma laddar du med växelström genom bilens ombordladdare på 11 kW, och ingen laddbox kan gå förbi den gränsen.
Kan jag ladda andra bilar med Tesla Wall Connector?
Ja. Den europeiska Wall Connector har Typ 2-kabel och laddar alla elbilar som säljs i Sverige.
Vad kostar Tesla Wall Connector installerad?
Från 5 990 kr inklusive standardinstallation, före grönt avdrag (kontrollerat 9 september 2026). En universell box som Zaptec Go kostar från 4 990 kr.
Behöver jag lastbalansering till Tesla?
I villa nästan alltid, oavsett bilmärke. Utan den måste boxen ställas ned permanent så att huvudsäkringen klarar även när huset drar mycket.
Topplista
Tre laddboxar vi rekommenderar
Priser inklusive standardinstallation, före grönt avdrag. Kontrollerade 10 september 2026.









