Guide · Publik laddning
Destinationsladdning
Laddning vid platser där du ändå stannar en stund — hotellet, gymmet, köpcentret. Långsam laddning som inte känns långsam, eftersom du gör något annat under tiden.
Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Destinationsladdning är AC-laddning på 11–22 kW vid platser där bilen står parkerad ändå. Den konkurrerar inte med snabbladdning på tid utan på bekvämlighet och pris — du laddar medan du sover, handlar eller äter.
Många destinationsladdare är billigare per kWh än snabbladdare, och en del är kostnadsfria som service till gäster och kunder.
När det är bättre än snabbladdning
Räkna på timmar parkerad, inte på kilowatt. Står bilen fyra timmar vid ett köpcentrum ger 11 kW ungefär 240 km räckvidd — mer än de flesta behöver på en dag.
Snabbladdning vinner bara när du har bråttom. Har du inte det är destinationsladdning både billigare och skonsammare mot batteriet.
Vad du behöver
Samma sak som hemma: Typ 2-kabel. Många destinationsladdare har uttag i stället för fast kabel, precis som en hemmaladdbox — så kabeln du redan har i bagaget fungerar.
Betalning sker via app, laddkort eller ibland kostnadsfritt. Se guiden om laddkort för hur roaming påverkar priset.
Vanliga platser
- Hotell och konferensanläggningar
- Köpcentrum och större butiker
- Restauranger och besöksmål
- Arbetsplatser — där är laddningen dessutom skattefri, se ladda elbil på jobbet
Se pris och boka installation hos Evify
Zaptec Go
Den box vi oftast rekommenderar till vanliga villahushåll: 22 kW på både 1-fas och 3-fas, Typ 2-uttag så kabeln följer bilen, och appstyrning för schemaläggning mot timpris.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Lägsta pris i klassen inklusive installation
- Uttag — kabeln följer bilen när du byter
- Lång svensk driftshistorik
Brister — men inga avgörande
- Kabel köps separat
- Ingen MID-mätare — se Zaptec Go 2
Easee Charge Up
En av Evifys mest sålda laddboxar. Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Marknadens mest sålda box, gott om installatörsvana
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Zaptec Go 2
Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.
22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- MID-certifierad mätare — håller för debitering
- Display på boxen
- Förberedd för dubbelriktad laddning
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än Go
- V2X kräver dessutom rätt bil
Vanliga frågor
Vanliga frågor
Vad är destinationsladdning?
AC-laddning på 11–22 kW vid platser där bilen står parkerad ändå — hotell, köpcentrum, restauranger och arbetsplatser. Den konkurrerar med snabbladdning på bekvämlighet och pris snarare än på tid.
Behöver jag egen kabel?
Ofta ja. Många destinationsladdare har uttag i stället för fast kabel, precis som en hemmaladdbox. Typ 2-kabeln du redan har i bagaget fungerar.
Är destinationsladdning billigare än snabbladdning?
Oftast ja, och en del är kostnadsfria som service till gäster. Priset varierar mellan operatörer — kontrollera i appen innan du kopplar in.
Hur mycket hinner jag ladda?
Med 11 kW laddar du ungefär 60 km räckvidd i timmen. Fyra timmars parkering ger cirka 240 km, vilket räcker för de flesta dagar.
Är det bättre för batteriet än snabbladdning?
Marginellt, ja. AC-laddning är skonsammare än upprepad DC-snabbladdning, även om moderna batterier hanterar båda utan problem.
Topplista
Tre laddboxar vi rekommenderar
Priser inklusive standardinstallation, före grönt avdrag. Kontrollerade 10 september 2026.
Läs vidare
