Jämför laddboxar — aktuella priser inklusive installation

Laddbox · Porsche

Laddbox till Porsche

Porsches elbilar och laddhybrider laddar med 11 kW trefas hemma som standard. Macan Electric och Cayenne Electric kan beställas med 22 kW. Här är boxen som räcker och vad den kostar installerad.

AC-effekt enligt Porsches officiella specifikationer · priser kontrollerade hos Evify 14 oktober 2026
Elbil laddar från laddbox på en snötäckt uppfart vid en villa på vintern

Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.

Se topplistan

Kort svar

Porsches elbilar och laddhybrider har 11 kW ombordladdare som standard — Taycan, Macan Electric, Cayenne Electric samt Cayenne och Panamera E-Hybrid. Macan Electric och Cayenne Electric kan beställas med 22 kW som tillval.

För 11 kW räcker en box som ger 16 A per fas. Vi rekommenderar Zaptec Go: 4 990 kr inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag (14 oktober 2026). Den klarar också 22 kW. Grönt avdrag gäller om du äger och bor i bostaden (villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt).

Se Zaptec Go hos Evify – från 4 990 kr installerat

Modeller 2026

Porsches elbilar och laddhybrider: AC-laddning hemma

ModellMax AC-laddningFaserDet här betyder det
Taycan, Sport Turismo och Cross Turismo11 kWTrefas0–100 % på 9–11 h
Macan Electric11 kW, 22 kW tillvalTrefas0–100 % på 10 h (11 kW) eller 5,3 h (22 kW)
Cayenne Electric och Coupé Electric11 kW, 22 kW tillvalTrefas0–100 % på 11 h (11 kW) eller 5,8 h (22 kW)
Cayenne E-Hybrid11 kWTrefas0–100 % på 2,8 h
Panamera E-Hybrid11 kWTrefas0–100 % på 2,8 h

Enligt Porsches officiella specifikationer (porsche.com/sweden, tekniska data och standardutrustning), kontrollerat 14 oktober 2026. Kontrollera din exakta version och årsmodell.

Vilken laddbox ska jag välja till Porsche?

Laddar bilen med 11 kW trefas räcker en box som ger 16 A per fas. Zaptec Go eller Easee Charge Up, 4 990 kr inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag, gör jobbet. Båda klarar 22 kW, men bilen tar bara emot 11 kW.

Laddar bilen bara på en fas spelar boxens 22 kW ingen roll. Då vinner den billigaste boxen, till exempel NexBlue Edge 2 för 4 690 kr. För 7,4 kW på en fas måste boxen och säkringen klara 32 A på den fasen.

Tar bilen 22 kW behövs en 22 kW-box, 32 A per fas och i praktiken lastbalansering så att huvudsäkringen räcker. I en villa med 20 eller 25 A huvudsäkring går 22 kW sällan att använda fullt ut.

För Porsche gäller första stycket för standardbilen: 11 kW trefas, även E-Hybrid-modellerna.

Har du Macan Electric eller Cayenne Electric med 22 kW-tillvalet är det tredje stycket som gäller. Zaptec Go och Easee Charge Up klarar 22 kW, men det kräver 32 A per fas fram till boxen. Med 20 eller 25 A huvudsäkring räcker strömmen sällan till full 22 kW när huset också drar. Lastbalansering sänker då laddeffekten i stället för att säkringen löser ut.

Taycan har haft 22 kW som tillval på tidigare årsmodeller. På porsche.com/sweden anges i dag 11 kW ombordladdare för Taycan. Till Cayenne Electric erbjuder Porsche även induktiv laddning med upp till 11 kW (Porsche Wireless Charging System), ett alternativ till laddbox med kabel.

Vill du jämföra fler boxar finns jämförelsen av alla 13 laddboxar. Hur jobbet går till steg för steg står i så går installationen till, och för andra bilmärken: vilken laddbox passar min bil.

Snabbladdning är inte hemmaladdning

DC-effekten Porsche anger (de höga siffrorna) gäller publika snabbladdare. Hemma laddar bilen med växelström genom ombordladdaren, och det är AC-siffran i tabellen ovan som sätter taket. En dyrare box gör inte bilen snabbare.

Evify Hitta rätt laddbox till din bil hos Evify
Passar Porsche 9.2/10

Zaptec Go

Laddar Porsches elbilar och E-Hybrid-modeller i full 11 kW och klarar 22 kW den dag du har Macan eller Cayenne Electric med 22 kW-tillvalet. Uttag gör att kabeln följer bilen.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • Typ 2-uttag passar Porsche utan adapter
  • Klarar 11 kW trefas och 22 kW om bilen tar det
  • Priset avser standardinstallation, efter grönt avdrag

Brister — men inga avgörande

  • Kabel köps separat
  • Ingen MID-mätare — se Zaptec Go 2 om någon annan ska debiteras
Prisvärt alternativ 8.9/10

Easee Charge Up

Samma pris som Zaptec Go och samma 11 eller 22 kW, men med 4G inbyggt så att den inte är beroende av wifi i garaget.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • 4G ingår — fungerar där wifi inte når
  • Fem års garanti
  • Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas

Brister — men inga avgörande

  • Ingen display
  • Ingen MID-mätare för debitering
Framtidssäkrat 8.9/10

Zaptec Go 2

Samma effekt som Go, plus MID-certifierad mätare och display. Boxen att välja om tjänstebilens laddning ska debiteras arbetsgivaren.

22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • MID-certifierad mätare — håller för debitering
  • Display på boxen
  • Förberedd för dubbelriktad laddning

Brister — men inga avgörande

  • Tusen kronor dyrare än Go
  • V2X kräver dessutom rätt bil och rätt installation

Vanliga frågor

Laddbox till Porsche

Vilken laddbox till Porsche Taycan?

Taycan har 11 kW ombordladdare enligt porsche.com/sweden. En box som ger 16 A per fas räcker, till exempel Zaptec Go eller Easee Charge Up, och laddar Taycan från tomt till fullt på 9–11 timmar.

Vilken laddbox till Porsche Macan Electric?

Med standardladdaren på 11 kW räcker en box med 16 A per fas. Har bilen 22 kW-tillvalet behövs en 22 kW-box som Zaptec Go och en installation med 32 A per fas; då laddar Macan full på ungefär 5,3 timmar.

Kan jag ladda Porsche med 22 kW hemma?

Ja, om bilen har 22 kW-tillvalet (Macan Electric och Cayenne Electric) och huset klarar 32 A per fas. Standardbilarna, E-Hybrid-modellerna och Taycan enligt dagens svenska uppgifter tar 11 kW.

Behöver jag Porsches egen laddbox?

Nej. Porsche laddar med Typ 2 som alla elbilar i Sverige, och vilken modern laddbox som helst ger full effekt.

Vad kostar laddbox till Porsche installerad?

Zaptec Go och Easee Charge Up kostar från 4 990 kr och Zaptec Go 2 från 5 990 kr hos Evify, inklusive standardinstallation och efter grönt avdrag (kontrollerat 14 oktober 2026). Avdraget dras direkt på fakturan och gäller om du äger och bor i bostaden: villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt.

Behöver jag lastbalansering?

I villa nästan alltid, och särskilt med 22 kW. Lastbalansering drar ned laddningen när huset drar mycket så att huvudsäkringen räcker.

Topplista

Tre laddboxar vi rekommenderar

Priser inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag. Kontrollerade 14 oktober 2026.

  • Zaptec Go

    Vårt val · 22 kW · uttag

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Easee Charge Up

    Prisvärt alternativ · 22 kW · 5 års garanti

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Zaptec Go 2

    Med MID-mätare · 22 kW · display

    från 5 990 kr
    Se pris

Läs vidare

Närliggande

Laddbox monterad i en carport där en elbil laddas på kvällen

Bilmärken

Laddbox till Renault

Effekt, laddtid och rätt box.

Elbil som laddas från en laddbox vid uppfarten till ett radhus i skymning

Bilmärken

Laddbox till Polestar

Effekt, laddtid och rätt box.

Elbil laddar från en väggmonterad laddbox vid garaget till en svensk villa

Guide

Vilken laddbox passar min bil?

Kompatibilitet för alla märken, och de undantag som spelar roll.

Två elbilar laddar samtidigt från en laddbox med dubbla uttag

Teknik

Laddbox med dubbla uttag

Två bilar på en installation.

Elcentral med automatsäkringar och strömtänger för lastbalansering

Teknik

Lastbalansering

Så slipper du höja huvudsäkringen.