Bilmärken · Volvo
Volvo EX60 och laddning
EX60 är en av få elbilar där en 22 kW-laddbox faktiskt gör nytta. Ombordladdaren tar 22 kW, dubbelt mot de 11 kW nästan alla andra bilar klarar — men det ställer krav på elcentralen.
Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Volvo EX60 har en ombordladdare på 22 kW. Det är den siffra som gör den här bilen intressant för oss, för de allra flesta elbilar stannar på 11 kW — och då spelar det ingen roll om laddboxen klarar mer.
Med EX60 gör det det. En 22 kW-box halverar laddtiden hemma jämfört med en 11 kW-box. Men 22 kW innebär 32 A per fas, och det är dubbelt så mycket som en 11 kW-installation drar. Där tar många villor slut: huvudsäkringen räcker inte utan att laddningen styrs.
Så: 22 kW-box om elcentralen tillåter det, alltid med lastbalansering. Räcker inte servisen laddar bilen ändå utmärkt på 11 kW över natten.
Specifikationer som påverkar laddningen
EX60 finns i tre versioner, med olika batteri och därmed olika laddtider:
| Version | Batteri (netto) | Räckvidd WLTP | DC-effekt |
|---|---|---|---|
| P6 RWD | 80 kWh | 620 km | 320 kW |
| P10 AWD | 91 kWh | 660 km | 370 kW |
| P12 AWD | 112 kWh | 810 km | 370 kW |
Samtliga bygger på Volvos SPA3-plattform med 800-voltsteknik och tar 22 kW växelström oavsett version. DC-laddning från 10 till 80 procent tar omkring 16 minuter under gynnsamma förhållanden.
Räknat på hemmaladdning betyder ombordladdaren det här för det största batteriet:
- 22 kW: tomt till fullt på drygt fem timmar
- 11 kW: drygt tio timmar
- 3,7 kW (schuko): över trettio timmar — inte en vardagslösning för den här bilen
22 kW ställer krav på elcentralen
En 22 kW-laddbox drar 32 A per fas. En vanlig villa har 20 A eller 25 A huvudsäkring, och då går det matematiskt inte ihop utan hjälp.
Hjälpen heter lastbalansering. Boxen mäter husets totala förbrukning och sänker laddeffekten i realtid när spisen, värmepumpen eller torktumlaren drar. EX60 laddar då på full effekt när huset är tyst och backar av när det inte är det — och du slipper höja huvudsäkringen, vilket annars kostar runt 1 700 kronor om året i högre nätavgift, varje år.
Är servisen enfasmatad blir det 3,7 kW oavsett box. Kontrollera i elcentralen innan du beställer — det är den vanligaste anledningen till att en 22 kW-box inte ger 22 kW.
Dubbelriktad laddning — läs det finstilta
EX60 är förberedd för dubbelriktad laddning, alltså att bilen kan mata tillbaka till huset eller nätet. Det är en av bilens mest omtalade egenskaper.
Det som ofta faller bort i rubrikerna: funktionen kräver Volvos egen laddbox, som ligger kring 9 900 kronor. En laddbox från tredje part laddar bilen precis lika bra i vanlig drift, men ger inte dubbelriktad laddning. Ska du ha V2G eller V2H är det Volvos box som gäller — vill du bara ladda bilen är det en onödig merkostnad.
Se 22 kW-laddboxar med installation hos Evify
Zaptec Go
Klarar 22 kW, vilket EX60 faktiskt kan utnyttja, och har lastbalansering som är förutsättningen för att 32 A per fas ska fungera i en vanlig villa.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · lastbalansering · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 22 kW — en av få bilar där det faktiskt märks
- Lastbalansering ingår, vilket 32 A per fas kräver i villa
- Kostar en bråkdel av Volvos egen box om du inte behöver V2G
Brister — men inga avgörande
- Ger inte dubbelriktad laddning — det kräver Volvos egen box
- 22 kW förutsätter trefas och att elcentralen tillåter det
Easee Charge Up
En av Evifys mest sålda laddboxar. Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Marknadens mest sålda box, gott om installatörsvana
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Zaptec Go 2
Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.
22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- MID-certifierad mätare — håller för debitering
- Display på boxen
- Förberedd för dubbelriktad laddning
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än Go
- V2X kräver dessutom rätt bil
Vanliga frågor
Volvo EX60 och laddning
Är Volvo EX60 en elbil?
Ja, EX60 är helelektrisk och finns i tre versioner med 80, 91 och 112 kWh nettobatteri. Den bygger på Volvos SPA3-plattform med 800-voltsteknik, vilket ger både mycket snabb DC-laddning och 22 kW på växelström hemma.
Hur många kW laddar Volvo EX60 hemma?
22 kW växelström, vilket är dubbelt mot de 11 kW de flesta elbilar klarar. Det förutsätter trefas och att elcentralen tillåter 32 A per fas. På en enfasmatad servis blir det 3,7 kW oavsett laddbox.
Lönar sig en 22 kW-laddbox till EX60?
Ja, till skillnad från de flesta andra bilar. EX60 kan faktiskt utnyttja effekten, och laddtiden hemma halveras jämfört med 11 kW. Men det kräver lastbalansering, annars räcker inte huvudsäkringen i en vanlig villa.
Hur lång tid tar det att ladda EX60 hemma?
Med 112 kWh-batteriet och en 22 kW-box tar en full laddning från tomt drygt fem timmar. Med 11 kW blir det drygt tio timmar, vilket ändå ryms över en natt.
Behöver jag Volvos egen laddbox?
Bara om du vill ha dubbelriktad laddning. Volvos box kostar omkring 9 900 kronor och krävs för V2G och V2H. För vanlig laddning gör en tredjepartsbox med 22 kW precis samma nytta till betydligt lägre pris.
Hur snabbt snabbladdar EX60?
Upp till 370 kW för de fyrhjulsdrivna versionerna och 320 kW för P6, tack vare 800-voltsplattformen. Från 10 till 80 procent tar omkring 16 minuter under gynnsamma förhållanden.
Vilken räckvidd har Volvo EX60?
620 km WLTP med 80 kWh-batteriet, 660 km med 91 kWh och upp till 810 km med det största batteriet på 112 kWh. Räkna med [kortare räckvidd i svensk vinter](/elbil-rackvidd).
Topplista
Laddboxar till Volvo EX60
Priser inklusive standardinstallation, före grönt avdrag. Kontrollerade 10 september 2026.
Läs vidare
Närliggande
Guide
Elbil SUV
Vad de drar och vad boxen behöver klara.
Guide
Nya elbilar 2026
Vad som ändras för laddningen hemma.
Bilmärken
Laddbox till Volvo
Alla Volvo-modeller och rätt box.
Teknik
V2G och V2H
Dubbelriktad laddning i Sverige.
Ekonomi
Ladda tjänstebilen hemma
Ersättning, mätning och förmånsvärde.