Laddbox · Citroën
Laddbox till Citroën
Citroën laddar med Typ 2 precis som alla andra elbilar i Sverige. Det som avgör laddtiden hemma är bilens ombordladdare och hur många faser den laddar på.
Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Citroën (ë-C3, ë-C4, ë-Berlingo) laddar med Typ 2 vid hemmaladdning med växelström. Ladduttaget är detsamma som på alla elbilar i Sverige, så kompatibilitet är inget du behöver oroa dig för — vilken laddbox som helst fungerar.
ë-C3 och ë-C4 laddar som standard på en fas med upp till 7,4 kW, och 11 kW på trefas är tillval. En bil med 7,4 kW på en fas behöver 32 A på fasen — en box som bara ger 16 A stannar på 3,7 kW. Boxarna nedan klarar 32 A. Kontrollera AC-effekten i databladet för just din bil.
Vår rekommendation är Zaptec Go: från 4 990 kr inkl. installation, efter grönt avdrag (pris hos Evify 14 oktober 2026). Grönt avdrag gäller om du äger och bor i bostaden — villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt.
Vad som avgör laddtiden
Tre saker, i den ordning de spelar roll:
- Ombordladdarens effekt. 11 kW fyller ett normalt batteri över natten med marginal. 7,4 kW räcker också för de flesta. 3,7 kW blir kännbart så snart du kommer hem sent.
- Om huset har trefas. En enfasmatad servis ger i regel högst cirka 3,7 kW oavsett vilken box du köper. Kontrollera i elcentralen innan du beställer.
- Huvudsäkringens storlek. Med lastbalansering behöver den sällan höjas, vilket hos exempelvis Ellevio sparar omkring 1 700 kronor om året i högre nätavgift.
Citroën tillhör Stellantis och delar teknik med Peugeot och Opel. Flera modeller finns både som elbil och laddhybrid, och skillnaden i laddeffekt mellan dem är stor — kontrollera vilken variant som står i registreringsbeviset.
Vill du jämföra fler alternativ finns jämförelsen av alla 13 laddboxar. Läs också så går installationen till och vilken laddbox passar min bil.
Se laddboxar med installation hos Evify
Zaptec Go
Typ 2-uttag som passar Citroën och alla andra elbilar, 1-fas såväl som 3-fas, med schemaläggning mot elpriset i appen och lastbalansering som tillval.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Typ 2-uttag passar Citroën utan adapter
- Hanterar både 1-fas och 3-fas
- Lastbalansering finns som tillval (Zaptec Sense)
Brister — men inga avgörande
- Kabel köps separat
- Ingen MID-mätare — se Zaptec Go 2 om någon annan ska debiteras
Easee Charge Up
Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Zaptec Go 2
Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.
22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- MID-certifierad mätare — håller för debitering
- Display på boxen
- Förberedd för dubbelriktad laddning
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än Go
- V2X kräver dessutom rätt bil
Vanliga frågor
Laddbox till Citroën
Vilka Citroën elbilar finns och hur laddar de?
Citroën elbilar laddar alla med Typ 2 vid hemmaladdning — ë-C3, ë-C4, ë-Berlingo. Effekten skiljer sig mellan modeller och årsmodeller, så kontrollera bilens ombordladdare i databladet. Vilken laddbox som helst passar Citroën, och det som avgör valet är om bilen laddar på en eller tre faser och hur hög effekt den tar emot.
Vilken laddbox passar Citroën?
Alla laddboxar med Typ 2, vilket i praktiken är alla som säljs i Sverige. Laddar bilen trefas på 11 kW räcker 16 A per fas. Tar den 22 kW, eller laddar den på en fas med mer än 3,7 kW, behövs en box som klarar 32 A — och lastbalansering gör att huvudsäkringen räcker.
Behöver jag 22 kW till Citroën?
Det beror på bilen. En ë-C3 eller ë-C4 med standardladdaren på 7,4 kW en fas behöver 32 A på fasen för full effekt — en box som bara ger 16 A stannar på 3,7 kW. Med 11 kW-tillvalet räcker 16 A per fas.
Vad kostar laddboxen installerad?
Från 4 990 kr inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag (kontrollerat 14 oktober 2026). Grönt avdrag dras direkt på fakturan och kräver att du äger och bor i bostaden — villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt.
Behöver jag lastbalansering?
I villa nästan alltid. Utan lastbalansering måste boxen ställas ned permanent så att huvudsäkringen klarar även när spis och värmepump går samtidigt — då betalar du för effekt du aldrig får använda.
Ingår laddkabel?
Nej, inte när boxen har uttag. Använd kabeln som följde med bilen eller köp en Typ 2-kabel separat. Fördelen är att kabeln följer bilen när du byter.
Topplista
Laddboxar till Citroën
Priser inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag. Kontrollerade 14 oktober 2026.
Läs vidare
