Laddbox · Ford
Laddbox till Ford
Ford laddar med Typ 2 precis som alla andra elbilar i Sverige. Det som avgör laddtiden hemma är bilens ombordladdare och hur många faser den laddar på.
Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Fords elbilar (Puma Gen-E, Explorer, Capri och Mustang Mach-E) laddar med 11 kW på tre faser hemma. Ford anger 11 kW trefas ombordladdare i prislistorna, och ingen av dem har 22 kW. Uttaget är Typ 2, som på alla elbilar i Sverige.
Vi rekommenderar Zaptec Go från 4 990 kr inkl. installation, efter grönt avdrag (kontrollerat hos Evify 14 oktober 2026). Den ger full fart till alla Fords elbilar. Grönt avdrag kräver att du äger och bor i bostaden: villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt.
Modeller 2026
Fords elbilar och laddhybrider: AC-laddning hemma
| Modell | Max AC-laddning | Faser | Det här betyder det |
|---|---|---|---|
| Puma Gen-E | 11 kW | Trefas 16 A | En 22 kW-box laddar inte snabbare |
| Explorer | 11 kW | Trefas 16 A | En 22 kW-box laddar inte snabbare |
| Capri | 11 kW | Trefas 16 A | En 22 kW-box laddar inte snabbare |
| Mustang Mach-E | 11 kW | Trefas 16 A | En 22 kW-box laddar inte snabbare |
| E-Tourneo Courier | 11 kW | Uppgift saknas | En 11 kW-box ger full fart |
| Kuga laddhybrid | Uppgift saknas | Uppgift saknas | Ford anger 3,5 timmar 0–100 % med en 7 kW-laddare |
Enligt Fords officiella prislistor och modellsidor (ford.se), kontrollerat 14 oktober 2026. För Kuga laddhybrid anger Ford inte ombordladdarens effekt, bara laddtiden. Kontrollera din exakta version och årsmodell.
Vilken laddbox ska jag välja till Ford?
Alla Fords elbilar laddar med 11 kW på tre faser. Då räcker en box som ger 16 A per fas. Zaptec Go eller Easee Charge Up för 4 990 kr installerat ger full fart. En dyrare box laddar inte snabbare. Att boxarna klarar 22 kW gör nytta först om ni skaffar en bil till som tar 22 kW.
I en villa med 16, 20 eller 25 A huvudsäkring är lastbalansering ändå värt att räkna med. Den sänker laddströmmen när spis och värmepump går, i stället för att boxen ställs ned permanent.
Kuga laddhybrid
Ford anger inte Kugas ombordladdare, bara att batteriet laddas från tomt till fullt på cirka 3,5 timmar med en 7 kW-laddare. Kontrollera i instruktionsboken om bilen laddar på en fas. Gör den det spelar boxens 22 kW ingen roll, och då är NexBlue Edge 2 billigast: 4 690 kr installerat, efter grönt avdrag.
Snabbladdning är inte samma sak som hemmaladdning
DC-siffrorna i Fords prislistor (upp till 175 kW för Explorer) gäller snabbladdning vid publika stationer. Hemma laddar du med växelström genom bilens ombordladdare på 11 kW, och det är den siffran som avgör hur lång tid natten tar.
Läs jämförelsen av alla 13 laddboxar, så går installationen till och vilken laddbox passar min bil om du har fler bilar i hushållet.
Hitta rätt laddbox till din bil hos Evify
Zaptec Go
Ger full fart till Fords elbilar på 11 kW och klarar 22 kW om nästa bil tar det. Typ 2-uttag, appstyrning mot elpriset och kabeln följer bilen den dag du byter.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Typ 2-uttag passar Ford utan adapter
- Hanterar både 1-fas och 3-fas
- Priset avser standardinstallation, efter grönt avdrag
Brister — men inga avgörande
- Kabel köps separat
- Ingen MID-mätare — se Zaptec Go 2 om någon annan ska debiteras
Easee Charge Up
Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Zaptec Go 2
Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.
22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- MID-certifierad mätare — håller för debitering
- Display på boxen
- Förberedd för dubbelriktad laddning
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än Go
- V2X kräver dessutom rätt bil
Vanliga frågor
Laddbox till Ford
Vilken laddbox till Ford Explorer?
Explorer har 11 kW trefas ombordladdare enligt Fords prislista. Zaptec Go eller Easee Charge Up ger full fart och kostar från 4 990 kr installerat, efter grönt avdrag.
Kan jag ladda Ford med 22 kW hemma?
Nej. Puma Gen-E, Explorer, Capri och Mustang Mach-E har 11 kW ombordladdare, och ingen laddbox kan gå förbi den gränsen. En 22 kW-box laddar dem inte snabbare.
Behöver jag Fords egen laddbox?
Nej. Ford laddar med Typ 2 som alla elbilar i Sverige, så vilken modern laddbox som helst fungerar och laddar lika snabbt.
Vad kostar laddbox till Ford installerad?
Från 4 990 kr för Zaptec Go eller Easee Charge Up inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag (kontrollerat hos Evify 14 oktober 2026). Grönt avdrag kräver att du äger och bor i bostaden: villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt. Avdraget dras direkt på fakturan.
Hur laddar Ford Kuga laddhybrid hemma?
Ford anger att Kuga laddhybrid laddas från tomt till fullt på cirka 3,5 timmar med en 7 kW-laddare, men inte hur stor ombordladdaren är eller hur många faser den använder. Kontrollera instruktionsboken. Laddar bilen på en fas räcker den billigaste boxen.
Behöver jag lastbalansering?
I villa nästan alltid. Utan lastbalansering måste boxen ställas ned permanent så att huvudsäkringen klarar även när spis och värmepump går samtidigt.
Topplista
Tre laddboxar vi rekommenderar
Priser inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag. Kontrollerade 14 oktober 2026.
Läs vidare
Närliggande
Bilmärken
Laddbox till Genesis
Effekt, laddtid och rätt box.
Bilmärken
Laddbox till DS Automobiles
Effekt, laddtid och rätt box.
Teknik
11 kW laddbox
Räcker 11 kW, och när behöver du 22?
Jämförelse
Bästa laddboxen 2026
Sju modeller med aktuella priser inklusive installation.
Teknik
4G och 5G i laddboxar
När wifi inte når fram — och vad mobiluppkoppling kostar.