Jämför laddboxar — aktuella priser inklusive installation

Ekonomi · Skatt

Skatt på elbil

Tre skatteregler avgör vad en elbil faktiskt kostar: nedsättningen av förmånsvärdet, skattefriheten för laddning på jobbet och malus som elbilen slipper.

Kontrollerat mot Skatteverket och Transportstyrelsen · uppdaterad 17 september 2026
Skrivbord med deklarationsblankett, bilnycklar och miniräknare

Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.

Se topplistan

Kort svar

Tre regler betyder mest, och ingen av dem är fordonsskatten.

  1. Förmånsvärdet sätts ned. För miljöanpassade bilar — elbil, laddhybrid, vätgas och gas — reduceras nybilspriset med ett schablonbelopp innan förmånsvärdet räknas fram. Reglerna ändrades 1 juli 2022.
  2. Laddning på arbetsplatsen är skattefri. Den tillfälliga skattefriheten blev permanent från 1 juli 2026. Du kan alltså ladda elbil eller laddhybrid på jobbet utan att förmånsbeskattas.
  3. Malus gäller inte elbilar. Den förhöjda fordonsskatten under de tre första åren träffar bilar med höga utsläpp. En elbil har inga, och betalar därmed grundnivån.

Fordonsskattens exakta belopp beror på fordonet och beskattningsår. Slå upp din egen bil hos Transportstyrelsen i stället för att lita på en siffra i en artikel — den ändras.

Tjänstebil: var pengarna faktiskt finns

Nedsättningen av förmånsvärdet är den stora posten för den som kör tjänstebil. Den andra frågan är elen du laddar med hemma.

Laddar du förmånsbilen hemma och betalar all el själv får arbetsgivaren betala skattefri drivmedelsersättning på 9,50 kr per mil i tjänst — annars gör du avdrag med samma belopp. Ersättningen räknas per mil, så det är körjournalen som är underlaget, inte laddboxens mätare.

Mer om upplägget under ladda tjänstebilen hemma och elbil på leasing.

Vad som inte finns kvar

Klimatbonusen är borta. Den upphörde 8 november 2022 och förordningen slutade gälla 1 april 2024. Söker du “elbilsbonus” är det den du hittar, och den betalas inte ut längre.

Det som infördes i stället är elbilspremien från 18 mars 2026 — 1 300 kronor i månaden i 36 månader, men bara till hushåll på landsbygden med inkomst under 80 procent av medelinkomsten. Den är riktad, inte generell.

Och för installationen hemma finns grönt avdrag: 50 procent av arbets- och materialkostnaden för laddningspunkten, upp till 50 000 kronor per person och år.

Evify Se laddboxar med installation hos Evify

Vanliga frågor

Skatt på elbil

Vad är fordonsskatten på en elbil?

En elbil har inga utsläpp och omfattas därför inte av malus, den förhöjda fordonsskatten under de tre första åren. Exakt belopp beror på fordonet och beskattningsår — slå upp din egen bil hos Transportstyrelsen, eftersom siffran ändras.

Hur beskattas elbil som förmånsbil?

Nybilspriset sätts ned med ett schablonbelopp för miljöanpassade bilar innan förmånsvärdet beräknas. Det gäller elbilar, laddhybrider, vätgasbilar och gasbilar, enligt regler som ändrades 1 juli 2022. Skatteverket har en e-tjänst för att räkna på en specifik bil.

Är laddning på jobbet skattefri?

Ja, och permanent sedan 1 juli 2026. Anställda kan ladda elbil eller laddhybrid på arbetsplatsen utan att förmånsbeskattas för elen.

Får jag ersättning för att ladda tjänstebilen hemma?

Ja, som skattefri drivmedelsersättning på 9,50 kr per mil i tjänst, om du betalar all el själv. Utan sådan ersättning gör du avdrag med samma belopp. Ersättningen räknas per mil, inte per kWh.

Finns elbilsbonusen kvar?

Nej. Klimatbonusen upphörde 8 november 2022 och förordningen slutade gälla 1 april 2024. Det som finns nu är elbilspremien, som är riktad till hushåll på landsbygden med lägre inkomst.

Vårt val 9.2/10

Zaptec Go

22 kW, uttag i stället för fast kabel och appstyrning. Ska elen fördelas eller debiteras per kWh är det MID-mätaren som skiljer Zaptec Go 2 från Go.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • Lastbalansering finns som tillval (Zaptec Sense)
  • Schemaläggning mot elpriset i appen
  • Uttag i stället för fast kabel — kabeln följer bilen

Brister — men inga avgörande

  • Ingen display — all avläsning sker i appen
  • Ingen MID-mätare, så den duger inte där debitering kräver certifierad mätning
Prisvärt alternativ 8.9/10

Easee Charge Up

Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • 4G ingår — fungerar där wifi inte når
  • Fem års garanti
  • Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas

Brister — men inga avgörande

  • Ingen display
  • Ingen MID-mätare för debitering
Framtidssäkrat 8.9/10

Zaptec Go 2

Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.

22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • MID-certifierad mätare — håller för debitering
  • Display på boxen
  • Förberedd för dubbelriktad laddning

Brister — men inga avgörande

  • Tusen kronor dyrare än Go
  • V2X kräver dessutom rätt bil

Topplista

Laddboxar för tjänstebil

Priser inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag. Kontrollerade 13 oktober 2026.

  • Zaptec Go

    Vårt val · 22 kW · uttag

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Easee Charge Up

    Prisvärt alternativ · 22 kW · 5 års garanti

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Zaptec Go 2

    Med MID-mätare · 22 kW · display

    från 5 990 kr
    Se pris

Läs vidare

Närliggande

Laddbox monterad i en carport där en elbil laddas på kvällen

Ekonomi

Ladda tjänstebilen hemma

Ersättning, mätning och förmånsvärde.

Rad med mörka eldrivna tjänstebilar på en kontorsparkering med laddstolpar

Ekonomi

Elbil på leasing

Vem betalar laddboxen?

Elbil laddar vid ett rött trähus på landsbygden i eftermiddagsljus

Ekonomi

Elbilspremie 2026

46 800 kr till hushåll på landsbygden.