Ekonomi · Leasing
Leasa elbil — privat eller via företaget
Månadsavgiften är bara en av sex siffror som avgör vad leasingen kostar. Och laddboxen ingår nästan aldrig — den som inte tänker på det upptäcker det först när bilen står på uppfarten.
Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.
Se topplistanKort svar
Jämför elbilsleasing på totalkostnaden för hela avtalstiden, inte på månadsavgiften. Förhöjd första hyra, pris per övermil och vad som ingår skiljer mer än den annonserade avgiften. Räkna också in laddningen: laddboxen ingår sällan i leasingavtalet, men den är din, står kvar när bilen lämnas tillbaka och ger grönt avdrag om du äger och bor i bostaden.
Tre upplägg, tre olika svar på vem som betalar laddboxen:
- Privatleasing. Du står för laddboxen själv och får grönt avdrag på installationen precis som vilken villaägare som helst, eftersom avdraget följer bostaden och inte bilen.
- Företagsleasing. Företaget kan bekosta boxen, men installeras den i den anställdes bostad blir det normalt en skattepliktig förmån. Stäm av med er redovisningskonsult innan ni beställer.
- Tjänstebil. Här blir laddningen hemma en fråga om drivmedelsersättning — se nedan.
Vad laddningen sedan kostar per mil beror på var du laddar — se vad det kostar att ladda elbil.
Laddbox med installation från 4 990 kr efter grönt avdrag hos Evify
Så jämför du leasingerbjudanden för elbil
Sex punkter, i den ordning de brukar skilja mest:
- Förhöjd första hyra. Många kampanjer har en låg månadsavgift och en första hyra på flera tiotusen kronor. Dela den på antal månader och lägg till avgiften — det är den verkliga månadskostnaden.
- Körsträcka och övermil. Avtalet gäller ett visst antal mil per år. Kör du mer betalar du per övermil, och priset varierar mellan bolagen. Välj en nivå du faktiskt håller dig under.
- Vad som ingår. Service, däck, vinterhjul, vägassistans och försäkring ingår ibland, ibland inte. Två avtal med samma avgift kan skilja flera hundralappar i månaden när du räknar in det som saknas.
- Avtalstid. 36 månader är vanligast. Kortare avtal har oftast högre avgift men binder dig kortare tid till en teknik som utvecklas snabbt.
- Skador vid återlämning. Läs bolagets riktlinjer för normalt slitage. Det är här de flesta oväntade kostnader uppstår.
- Laddningen. Kan du ladda hemma? Kolla bilens ombordladdare i kW — den avgör hur snabbt den laddar i din box varje natt. Mer om det i bästa elbilen 2026.
Grönt avdrag och leasing
Grönt avdrag för laddningspunkt ges till den som äger och bor i bostaden där installationen sker. Det spelar alltså ingen roll om bilen är leasad, ägd eller ännu inte levererad — avdraget hänger på fastigheten.
Det betyder också att avdraget är kvar när du byter bil. Boxen är en fast installation i huset, inte ett tillbehör till en viss bil, och den fungerar med nästa bil oavsett märke eftersom elbilar som säljs nya i Sverige laddar med Typ 2.
Det är värt att väga in när du jämför en leasad elbil mot en bensinbil: laddboxen är en engångskostnad som avdraget nästan halverar och som sedan ligger kvar, medan besparingen per mil återkommer varje månad.
Tjänstebil och laddning hemma
Laddar du en förmånsbil i ditt eget hem betalar du normalt elen själv, även den som går åt i tjänsten. Betalar du all el själv kan arbetsgivaren betala skattefri drivmedelsersättning för tjänsteresorna — 9,50 kr per mil för el till en elbil. Får du ingen sådan ersättning kan du i stället göra avdrag med samma belopp.
Ersättningen räknas per mil i tjänst, så underlaget är körjournalen — inte laddboxens mätning.
Mer om upplägget under ladda tjänstebilen hemma.
Se laddboxar med installation hos Evify
Privatleasing av elbil — och laddningen
Att privatleasa elbil skiljer sig från att äga på en punkt som spelar roll här: bilen är inte din, men laddboxen är det.
Det gör faktiskt kalkylen enklare. Leasingavgiften täcker bilen och ofta service och däck, medan laddboxen är en engångsinvestering i din bostad som grönt avdrag nästan halverar och som står kvar när bilen lämnas tillbaka. Nästa leasingbil laddar i samma box, eftersom elbilar som säljs nya i Sverige laddar med Typ 2.
Se upp med kampanjer som inkluderar laddbox. Läs vad som gäller vid avtalets slut — ingår boxen i leasingen är den sällan din efteråt, och då står du utan när bilen lämnas in. En egen box på egen faktura är nästan alltid det tryggare valet.
Vanliga frågor
Leasing och laddning
Vad ska jag jämföra när jag leasar elbil privat?
Totalkostnaden för hela avtalstiden: månadsavgiften plus förhöjd första hyra, priset per övermil, vad som ingår (service, däck, försäkring) och villkoren för skador vid återlämning. Räkna också in laddningen — laddboxen ingår nästan aldrig.
Vad är skillnaden mellan privatleasing och företagsleasing av elbil?
Vid privatleasing leasar du bilen som privatperson och står själv för laddboxen, men får grönt avdrag på installationen eftersom avdraget följer bostaden. Vid företagsleasing står företaget för bilen, och betalar företaget även laddboxen hemma hos den anställde blir det normalt en skattepliktig förmån.
Ingår laddbox i privatleasing-kampanjer?
Ibland. Vissa kampanjer inkluderar en laddbox eller ett laddkort under en period, men villkoren varierar och boxen är då sällan din efteråt. Läs vad som gäller vid avtalets slut innan du räknar in den i kalkylen.
Kan man privatleasa elbil billigt?
Kampanjpriser rör sig mycket mellan månader och modeller. Räkna på totalen inklusive förhöjd första hyra och laddning: en billig leasingavgift äts snabbt upp om du saknar laddmöjlighet hemma och tvingas snabbladda, som kostar flera gånger mer per kilowattimme.
Får jag grönt avdrag om bilen är leasad?
Ja. Grönt avdrag för laddningspunkt ges till den som äger och bor i bostaden där installationen görs — villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt — inte till den som äger bilen. Avdraget är 50 procent av arbets- och materialkostnaden, upp till 50 000 kronor per person och år.
Vad händer med laddboxen när leasingavtalet löper ut?
Den står kvar. Laddboxen är en fast elinstallation i huset och fungerar med nästa bil oavsett märke, eftersom elbilar som säljs nya i Sverige laddar med Typ 2.
Hur får jag betalt för att ladda tjänstebilen hemma?
Betalar du all el själv kan arbetsgivaren betala skattefri drivmedelsersättning för tjänsteresorna — 9,50 kr per mil för el till en elbil. Får du ingen sådan ersättning kan du i stället göra avdrag med samma belopp. Ersättningen räknas per mil i tjänst, så underlaget är körjournalen.
Vad kostar det att leasa en elbil?
Det går inte att ange ett pris som gäller generellt — kampanjerna skiftar mellan månader och modeller. Räkna ut den verkliga månadskostnaden: lägg ihop alla avgifter under avtalstiden, inklusive förhöjd första hyra, och dela med antal månader. Lägg sedan till el, försäkring om den inte ingår, och laddboxen om du saknar en.
Kan företaget betala laddboxen hemma hos den anställde?
Det går, men installeras boxen i den anställdes bostad blir det normalt en skattepliktig förmån. Reglerna är detaljerade — stäm av med er redovisningskonsult innan ni beställer.
Zaptec Go
Boxen står kvar när leasingbilen lämnas tillbaka och fungerar med nästa bil oavsett märke — och grönt avdrag, som följer bostaden och inte bilen, nästan halverar kostnaden.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · app · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- Lastbalansering finns som tillval (Zaptec Sense)
- Schemaläggning mot elpriset i appen
- Uttag i stället för fast kabel — kabeln följer bilen
Brister — men inga avgörande
- Ingen display — all avläsning sker i appen
- Ingen MID-mätare, så den duger inte där debitering kräver certifierad mätning
Easee Charge Up
Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.
22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- 4G ingår — fungerar där wifi inte når
- Fem års garanti
- Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas
Brister — men inga avgörande
- Ingen display
- Ingen MID-mätare för debitering
Zaptec Go 2
Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.
22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti
Därför gillar vi den
- MID-certifierad mätare — håller för debitering
- Display på boxen
- Förberedd för dubbelriktad laddning
Brister — men inga avgörande
- Tusen kronor dyrare än Go
- V2X kräver dessutom rätt bil
Topplista
Laddboxar till leasingbilen
Priser inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag. Kontrollerade 13 oktober 2026.
Läs vidare
