Jämför laddboxar — aktuella priser inklusive installation

Bilmärken · Volvo

Volvo EX60 och laddning

EX60 är en av få elbilar där en 22 kW-laddbox faktiskt gör nytta. Ombordladdaren tar 22 kW, dubbelt mot de 11 kW nästan alla andra bilar klarar, men det ställer krav på elcentralen.

Specifikationer enligt volvocars.com/se · priser kontrollerade hos Evify 14 oktober 2026
Mörkgrå eldriven SUV laddar från en väggmonterad laddbox vid ett modernt hus i skymning

Annonslänk: vi får provision om du beställer via våra länkar. Priset blir inte högre för dig.

Se topplistan

Kort svar

Volvo EX60 har en ombordladdare på 22 kW, enligt Volvo standard i både Plus och Ultra. De allra flesta elbilar stannar på 11 kW, och då spelar det ingen roll om laddboxen klarar mer.

Med EX60 spelar det roll. En 22 kW-box halverar ungefär laddtiden hemma jämfört med 11 kW. Men 22 kW kräver 32 A per fas, dubbelt så mycket som en 11 kW-installation. Där tar många villor slut: huvudsäkringen räcker inte utan att laddningen styrs.

Så: 22 kW-box om elcentralen tillåter det, alltid med lastbalansering. Vi rekommenderar Zaptec Go från 4 990 kr inkl. installation, efter grönt avdrag (kontrollerat hos Evify 14 oktober 2026). Grönt avdrag kräver att du äger och bor i bostaden: villa, ägarlägenhet eller bostadsrätt.

Se Zaptec Go hos Evify – från 4 990 kr installerat

Fler modeller finns i laddbox till Volvo. Du kan också läsa jämförelsen av alla 13 laddboxar, så går installationen till och vilken laddbox passar min bil.

Specifikationer som påverkar laddningen

EX60 finns i tre versioner med olika batteri och därmed olika laddtider. Uppgifterna kommer från Volvo, och räckvidden är preliminär enligt WLTP:

VersionBatteri (nominellt)Räckvidd WLTP0–100 % vid 11 kWDC-effekt
P6 RWD83 kWhupp till 611 km8 h350 kW
P10 AWD95 kWhupp till 660 km9 h400 kW
P12 AWD117 kWhupp till 810 km11 h400 kW

Alla versioner har 800-voltsteknik och 22 kW ombordladdare. Volvo anger laddtiden hemma vid trefas 16 A, alltså 11 kW. DC-laddning från 10 till 80 procent tar 16 minuter för P6 och P10 och 19 minuter för P12.

Räknat på det största batteriet blir det så här hemma:

  • 22 kW: ungefär hälften av Volvos 11 h, runt 5,5 timmar (vår uträkning)
  • 11 kW: 11 timmar enligt Volvo
  • 2,3 kW (vanligt uttag, 10 A): runt 50 timmar, inte en vardagslösning för den här bilen

22 kW ställer krav på elcentralen

En 22 kW-laddbox drar 32 A per fas. En vanlig villa har 20 A eller 25 A huvudsäkring, och då går det inte ihop utan hjälp.

Hjälpen heter lastbalansering. Boxen mäter husets totala förbrukning och sänker laddeffekten i realtid när spisen, värmepumpen eller torktumlaren drar. EX60 laddar då på full effekt när huset är tyst och backar när det inte är det. Du slipper höja huvudsäkringen, vilket hos exempelvis Ellevio annars kostar runt 1 700 kronor om året i högre nätavgift.

Har huset bara en fas blir det högst 7,4 kW med 32 A, och med 16 A runt 3,7 kW, oavsett box. Kontrollera elcentralen innan du beställer. Det är en vanlig anledning till att en 22 kW-box inte ger 22 kW.

Dubbelriktad laddning — läs det finstilta

Volvo listar dubbelriktad laddning som standard i EX60 Plus och Ultra. Bilen kan driva elverktyg och annat via en V2L-adapter, och med rätt utrustning mata ström till huset eller elnätet.

Det som ofta faller bort i rubrikerna: Volvo skriver att det kräver extrautrustning, bland annat en dubbelriktad laddbox, och att möjligheten kan variera mellan marknader. Volvos egen Volvo Wallbox Plus säljs via återförsäljare och beskrivs som förberedd för dubbelriktad laddning, men enligt Volvo kommer funktionen ”snart”. Volvo anger inget pris på laddboxen på sin webbplats.

Vill du bara ladda bilen räcker en vanlig 22 kW-box som de nedan. Är V2G eller V2H avgörande för dig, fråga din Volvohandlare vilken laddbox som krävs och när funktionen finns i Sverige.

Evify Se 22 kW-laddboxar med installation hos Evify
Passar EX60 9.2/10

Zaptec Go

Klarar 22 kW, vilket EX60 kan utnyttja, och kan kompletteras med lastbalansering — som i en vanlig villa behövs för att 22 kW-laddning inte ska lösa ut huvudsäkringen.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • 22 kW — en av få bilar där det faktiskt märks
  • Lastbalansering finns som tillval — i villa behövs den ofta för 22 kW
  • 4 990 kr installerat, efter grönt avdrag

Brister — men inga avgörande

  • Ingen dubbelriktad laddning (V2H/V2G)
  • 22 kW förutsätter trefas och att elcentralen tillåter det
Prisvärt alternativ 8.9/10

Easee Charge Up

Samma pris som Zaptec Go, med 4G inbyggt så den inte är beroende av att wifi når ut till garaget, och fem års garanti.

22 kW · 1-fas & 3-fas · Typ 2-uttag · 4G ingår · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • 4G ingår — fungerar där wifi inte når
  • Fem års garanti
  • Upp till 22 kW på trefas, 7,4 kW på enfas

Brister — men inga avgörande

  • Ingen display
  • Ingen MID-mätare för debitering
Framtidssäkrat 8.9/10

Zaptec Go 2

Samma grundidé som Go, men med MID-certifierad mätare, display och hårdvara förberedd för dubbelriktad laddning. Boxen att välja om någon annan ska debiteras.

22 kW · MID-mätare · display · förberedd för V2X · 5 års garanti

Därför gillar vi den

  • MID-certifierad mätare — håller för debitering
  • Display på boxen
  • Förberedd för dubbelriktad laddning

Brister — men inga avgörande

  • Tusen kronor dyrare än Go
  • V2X kräver dessutom rätt bil

Vanliga frågor

Volvo EX60 och laddning

Är Volvo EX60 en elbil?

Ja, EX60 är helelektrisk och finns som P6, P10 och P12 med 83, 95 och 117 kWh batteri (nominellt) enligt Volvo. Den har 800-voltsteknik, vilket ger snabb DC-laddning, och 22 kW ombordladdare för växelström hemma.

Hur många kW laddar Volvo EX60 hemma?

Upp till 22 kW växelström, dubbelt mot de 11 kW de flesta elbilar klarar. Volvo listar 22 kW ombordladdare som standard i Plus och Ultra. Det förutsätter trefas och att elcentralen tillåter 32 A per fas. På en fas blir det högst 7,4 kW.

Lönar sig en 22 kW-laddbox till EX60?

Ja, till skillnad från de flesta andra bilar. EX60 kan använda effekten, och laddtiden hemma blir ungefär hälften jämfört med 11 kW. Men det kräver lastbalansering, annars räcker inte huvudsäkringen i en vanlig villa.

Hur lång tid tar det att ladda EX60 hemma?

Volvo anger 8 timmar för P6, 9 timmar för P10 och 11 timmar för P12 från tomt till fullt vid 11 kW (trefas 16 A). Med 22 kW blir det ungefär hälften, för P12 runt 5,5 timmar.

Behöver jag Volvos egen laddbox?

Inte för vanlig laddning. Alla laddboxar med Typ 2 och 22 kW laddar EX60 lika snabbt. För dubbelriktad laddning skriver Volvo att det krävs en dubbelriktad laddbox. Volvo Wallbox Plus säljs via återförsäljare och är förberedd för det, men Volvo anger varken pris eller startdatum på sin webbplats.

Hur snabbt snabbladdar EX60?

Enligt Volvo upp till 350 kW för P6 och 400 kW för P10 och P12. Från 10 till 80 procent tar 16 minuter för P6 och P10 och 19 minuter för P12.

Vilken räckvidd har Volvo EX60?

Upp till 611 km för P6, 660 km för P10 och 810 km för P12 enligt Volvos preliminära WLTP-värden. Räkna med kortare räckvidd i svensk vinter.

Topplista

Laddboxar till Volvo EX60

Priser inklusive standardinstallation, efter grönt avdrag. Kontrollerade 14 oktober 2026.

  • Zaptec Go

    Vårt val · 22 kW · uttag

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Easee Charge Up

    Prisvärt alternativ · 22 kW · 4G ingår

    från 4 990 kr
    Se pris
  • Zaptec Go 2

    Med MID-mätare · 22 kW · display

    från 5 990 kr
    Se pris

Läs vidare

Närliggande

Mörkgrön eldriven SUV laddar på uppfarten till ett nordiskt familjehus

Guide

Elbil SUV

Vad de drar och vad boxen behöver klara.

Fyra nya elbilar av olika karosstyper i ett ljust bilhallsutrymme

Guide

Nya elbilar 2026

Vad som ändras för laddningen hemma.

Laddbox monterad på väggen i ett garage med en elbil ansluten

Bilmärken

Laddbox till Volvo

Alla Volvo-modeller och rätt box.

Elbil laddar under carport vid ett svenskt hus i skymning, förberedd för dubbelriktad laddning

Teknik

V2G och V2H

Dubbelriktad laddning i Sverige.

Laddbox monterad i en carport där en elbil laddas på kvällen

Ekonomi

Ladda tjänstebilen hemma

Ersättning, mätning och förmånsvärde.